Korek Wlewu Oleju Skrzyni na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. Uszczelka korka wlewu oleju skrzyni biegów (28,5x39,2x5,35

Szukaj części wg. modelu auta Korki wlewu oleju (znalezione 38 wyników) Sortuj: Kryteria plasowania s="price-box prod-price-box"> Chcemy, aby korzystanie z naszego serwisu było dla Ciebie komfortowe. W tym celu staramy się dopasować dostępne w naszym serwisie treści do Twoich preferencji. Jest to możliwe dzięki przechowywaniu w Twojej przeglądarce plików cookies oraz przetwarzaniu przez Inter Cars z siedzibą w Warszawie, ul. Powsińska 64, 02-903 Warszawa i jego Zaufanych Partnerów danych osobowych w celach analitycznych, statystycznych oraz marketingowych. Przez dalsze korzystanie z naszego serwisu, bez zmian ustawień w zakresie prywatności, wyrażasz zgodę na zapisywanie plików cookies w Twojej przeglądarce. Pamiętaj, że zawsze możesz zmienić ustawienia dotyczące plików cookie, uzyskać dodatkowe informacje o zasadach przetwarzania Twoich danych osobowych oraz przysługujących Ci prawach w naszej Polityce Prywatności. × domin4514 napisał (a): @migi60 byłbym bardzo wdzięczny. Jezeli otworzysz korek wlewu oleju to faktycznie silnik zaczyna bujać lub nawet zgasnie. tylko dlatego ze zostaje przerwany obieg pomiedzy silnikiem a odmą silnika.. i kolektorem ssącymW tym przypadku jezeli autko jest warte zeby je kupic to nie. Lista ofertzakończona 31 maja 2022 o godzinie 21:56:40kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 20:34:56kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 19:02:12kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:27:15kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:24kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:24kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:20kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:20kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:20kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:20kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:20kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:19kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:19kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:19kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:19kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:19kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:19kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:19kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:19kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:19kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:18kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:18kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:16kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:16kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 16:00:16kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 15:59:42kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 15:59:34kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 15:59:34kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 15:59:34kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 15:59:33kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 15:59:33kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 15:59:33kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 15:59:33kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 15:59:33kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 15:59:33kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 15:59:33kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 15:59:33kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 15:59:31kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 15:56:05kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 15:13:11kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 14:55:51kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 14:55:42kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 14:55:41kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 14:55:39kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 14:55:37kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 14:55:37kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 14:55:37kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 14:55:37kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 14:55:37kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 14:55:37kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 14:55:37kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 14:55:37kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 14:55:37kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 14:37:52kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 13:57:12kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 13:57:04kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 13:57:02kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 13:57:02kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 13:57:02kup terazzakończona 31 maja 2022 o godzinie 13:57:02kup teraz
Jak przetłumaczyć zasysanie na język turecki? Translacja słówka zasysanie po turecku; Dodatkowe tłumaczenia: zasysanie. emme, emici, emen, emilmesi, bir emme.
Filtry Filtr oleju, uszczelka, obudowa Filtr paliwa, uszczelka, obudowa Filtr powietrza Filtr kabinowy (przeciwpyłkowy) Filtr gazu Pozostałe filtry Oleje, smary, płyny Silnik i osprzęt Kadłub silnika Blok silnika Układ korbowo tłokowy Koło zamachowe Pozostałe Głowica cylindrów Głowica Pokrywa zaworów Pozostałe Smarowanie silnika Pompa oleju, napęd Miska olejowa Miarka poziomu oleju Korek wlewu oleju Pozostałe Mechanizm rozrządu Pasek/łańcuch rozrządu Napinacz i rolki prowadzące Zawory, prowadnice, popychacze Wałek rozrządu Koła zębate rozrządu Obudowa/pokrywa rozrządu Pozostałe Elementy napędu akcesoriów Paski klinowe Napinacz paska klinowego Koła pasowe Pozostałe Uszczelki i uszczelniacze silnika Osłony silnika Zawieszenie silnika Pozostałe Zawieszenie Wahacze i belka tylna Drążki wzdłużne i poprzeczne Stabilizator, łączniki Amortyzatory Sprężyny i resory Kolumna McPhersona - przód Kolumna McPhersona - tył Pozostałe Koła Łożyska, piasty Zwrotnica Felgi i kołpaki Śruby i nakrętki Opony Pozostałe Układ zapłonowy/żarowy Jednostka sterująca (ECU,PCM) Elementy układu zapłonowego (benzyna) Elementy układu żarowego (diesel) Pozostałe Układ napędowy Sprzęgło Tarcza sprzęgłowa Docisk sprzęgła Łożysko oporowe Komplety Pozostałe Skrzynia biegów Skrzynia manualna Przełączanie biegów Elementy wewnętrzne Uszczelki i uszczelniacze Zawieszenie skrzyni Skrzynia automatyczna Przełączanie biegów Elementy wewnętrzne Uszczelki i uszczelniacze Zawieszenie skrzyni Przeniesienie napędu Wał napędowy Most przedni/tylny Skrzynia rozdzielcza Reduktor Mechanizm różnicowy Półosie/przeguby Piasty Pozostałe Układ hamulcowy Hamulce przód Hamulce tył Przewody hamulcowe Pompa hamulcowa/serwo Moduł ABS/EBD/DSC Pozostałe Układ kierowniczy Układ wspomagania Kolumna kierownicza/kierownica Przekładnia kierownicza Drążki kierownicze/końcówki Pozostałe Ukłach chłodzenia Pompa wody Chłodnica wody Termostat Wentylator Nagrzewnica Chłodnica oleju Zbiornik wyrównawczy Przewody/króćce Czujniki, włączniki, wskaźniki Pozostałe Układ zasilania (paliwowy) Pompa paliwa Pompa wtryskowa Przewody paliwowe Listwa wtryskowa/wtryskiwacze Sterowanie wtryskiem Zbiornik paliwa Pozostałe Układ dolotowy Obudowa filtra powietrza Rury dolotowe Przepustnica Kolektor ssący Turbosprężarka Intercooler Czujniki Pozostałe Układ wydechowy Tłumiki i rury Części montażowe Katalizator Czujnik Lambda, A/F Turbosprężarka Kolektor wydechowy System recyrkulacji spalin EGR Wentylacja Wentylacja i ogrzewanie Klimatyzacja Skraplacz Parownik Osuszacz Przewody klimatyzacji Wentylatory skraplacza Sprężarka Sterowanie klimatyzacją/czujniki Pozostałe Wyposażenie pojazdu Wycieraczki i spryskiwacz Szyby i mechanizmy opuszczania Deska rozdzielcza i tunel Siedzenia i tapiecerki Pasy bezpieczeństwa Zamki i zabezpieczenia Wykładziny i wygłuszenia Podsufitka i osłony słupków Pozostałe Wyposażenie elektryczne Elektryka silnika Układ ładowania Układ rozruchowy Akumulator Immobiliser Bezpieczniki, przekaźniki, przerywacz Lampy i żarówki Lampy przednie i boczne Lampy tylne Żarówki Oświetlenie wnętrza Przełączniki i włączniki Czujniki i sterowniki Wiązki elektryczne Radio Inne Karoseria i rama Szyby Pokrywa silnika Zderzaki i atrapy Wzmocnienie czołowe i podłużnice Osłony i nadkola Błotniki Drzwi Bok nadwozia Pokrywa bagażnika Klamki, listwy, emblematy Elementy ramy Pozostałe Lusterka zewnętrzne Akcesoria Instalacje gazowe LPG Wyposażenie warsztatów palmotor. jaki powinien być efekt odkręcenia korka zbiornika wyrównawczego na ciepłym wyłączonym silniku?? W przypadku niektórych silników (gdzie pod korkiem jest bezpośrednio płyn) efektem może być gotowana ręka, bądź twarz. Dlatego radzę uważać z zabawami z układem chłodzącym. Strona główna • FAQ • Szukaj • Kalendarz • Facebook • Użytkownicy • Grupy • Rejestracja • Zaloguj Forum FiestaKlubPolska - Strona Główna » Techniczne główne (silniki benzynowe i diesla) » Mechanika » [MK3] Zasysanie powietrza przez korek wlewu oleju - XR2i Poprzedni temat «» Następny temat Tagi tematu: Brak tagów. [MK3] Zasysanie powietrza przez korek wlewu oleju - XR2i Autor Wiadomość stahoojedyn Model: Ford Fiesta Mk3`91 Wersja: Xr2i Silnik: Wiek: 38 Dołączył: 15 Lis 2007Posty: 314Skąd: Czestochowa Wysłany: 23 Lut 2010, 18:16 [MK3] Zasysanie powietrza przez korek wlewu oleju - XR2i witam czy normalne jaest zasysanie powietrza przez wlew oleju silnik 1,6 CVH ? problem polega na tym ze podczas zasysania powietrza wystepuje denerwujacy impulsywny pisk tak jakby piszczal pasek klinowy badz cos w tym stylu po zdjeciu korka od wlewu pisk automatycznie ustepuje i wzrastaja wolne obroty silnika jak sie z tym uporac ? z gory dzieki za pomoc Ostatnio zmieniony przez trzeci 23 Lut 2010, 18:39, w całości zmieniany 1 raz stafcio Model: Inne auto Wersja: RST Silnik: Imię: Paweł Wiek: 41 Dołączył: 04 Lut 2007Posty: 1068Skąd: uRSynów Wysłany: 24 Lut 2010, 17:55 prawdopodobnie masz do wymiany uszczelniacze zaworowe bądź co gorsza, pierścienie. proponuję sprawdzenie kompresji. sprawdź na zimnym i gorącym silniku. po sprawdzeniu na sucho, wlej kapke oleju (najlepiej za pomocą strzykawki) do cylindra (przez otwór świecy). jezeli kompresja wzrośnie po zalaniu, to masz do wymiany pierscienie. jezeli kompresja sie nie zmienia to masz do wymiany uszczelniacze. _________________stafciogarage@ luki Model: Ford Fiesta Mk3`92 Wersja: Inna Silnik: Inny Imię: Łukasz Wiek: 36 Dołączył: 31 Sty 2008Posty: 1676Skąd: Kraków/Zakopane Wysłany: 24 Lut 2010, 19:05 w jakim stanie masz filtr powietrza?? _________________Jest seFieścina jest i modneo KTT- "Klej, Taśma, Trytytki" JoeMix Model: Ford Fiesta Mk7`09 Wersja: Titanium Silnik: Wiek: 42 Dołączył: 23 Maj 2004Posty: 11931Skąd: Konstantynów Wysłany: 24 Lut 2010, 19:08 stahoojedyn napisał/a: czy normalne jaest zasysanie powietrza przez wlew oleju silnik 1,6 CVH Ma pewnym poziomie normalne, lepiej jak zasysa niż jak dmucha Sprawdzi cały układ przewietrzania silnika (te wszystkie wężyki) _________________Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! Tommur Model: Ford Fiesta Mk3`90 Wersja: Xr2i Silnik: Imię: Tomek Wiek: 49 Dołączył: 08 Lip 2006Posty: 909Skąd: Szczecin Wysłany: 24 Lut 2010, 20:51 Zacząłbym od zajrzenia czy jest drożna odma. Wpisz w szzukajce odma XR2i to znajdziesz co nieco _________________Prędkość była dobra , tylko zakręt był za ciasny Czarnula Tommura Sędzia KJS, PPAiK i inne FKP RACE&RALLY TEAM Automobilklub Zachodniopomorski stahoojedyn Model: Ford Fiesta Mk3`91 Wersja: Xr2i Silnik: Wiek: 38 Dołączył: 15 Lis 2007Posty: 314Skąd: Czestochowa Wysłany: 25 Lut 2010, 00:04 stafcio napisał/a: po sprawdzeniu na sucho, czyli jak bez oleju w silniku boni wiem jak sie sprawdza kompresje luki86 napisał/a: w jakim stanie masz filtr powietrza?? funkiel nowka a jak sie ma do tego filtr JoeMix napisał/a: lepiej jak zasysa niż jak dmucha poprzedni moj silnik dmuchal i to fest, ze trzy korki zgubilem, wkoncu zwiazalem go drutem i sie trzymal dzieki panowie za podpowiedzi _________________siedzi USER na swej sofie, w kapciach samych albo bez, ma fiescinke tuz pod domem, dzis na kresce VR6 bo ja mam tak, z FIESTA fun SQUAD JoeMix Model: Ford Fiesta Mk7`09 Wersja: Titanium Silnik: Wiek: 42 Dołączył: 23 Maj 2004Posty: 11931Skąd: Konstantynów Wysłany: 25 Lut 2010, 06:47 OHV-ka ze sprawnym układem przewietrzania utrzymuje lekkie podciśnienie pod deklem, myślę że CVH będzie miało podobnie - aż sprawdzę dziś u siebie _________________Trist, yem nu enske ya vehatvase. Da! Wyświetl posty z ostatnich: Forum FiestaKlubPolska - Strona Główna » Techniczne główne (silniki benzynowe i diesla) » Mechanika » [MK3] Zasysanie powietrza przez korek wlewu oleju - XR2i Nie możesz pisać nowych tematówNie możesz odpowiadać w tematachNie możesz zmieniać swoich postówNie możesz usuwać swoich postówNie możesz głosować w ankietach Dodaj temat do UlubionychWersja do druku Skocz do: Podobne Tematy Temat Autor Forum Odpowiedzi Ostatni post Ogłoszenie: FAQ - REPERATURKA WLEWU/NADKOLA czyli spawanie LOY Blacharstwo / Lakiernictwo / Kosmetyka samochodowa 54 28 Lut 2014, 18:11 deejay Przyklejony: Wymarzone XR2i dla Prezesa Mafios Hyde-Park 131 11 Gru 2018, 18:24 trzeci Przyklejony: [MK3] Fiesta MK3 Fordy Fiesta III generacji (1989-1996) Freeman Nasze auta 0 12 Lip 2011, 16:36 Freeman Przyklejony: Fiesta MK3 - 3D Project Longer_007 Hyde-Park 205 2 Wrz 2015, 14:13 szagrad Przyklejony: [MK3] FAQ - Shortshifter Szybsza zmiana biegów TomeX500 Tuning mechaniczny 39 25 Cze 2013, 22:37 rybek121 Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group Obserwuj @FiestaKlub Fiesta Klub Polska nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek treści umieszczane przez użytkowników forum. Odpowiedzialność ta spoczywa na autorach tych treści. Chlapie po otwarciu korka oleju. Jeśli wałek jest blisko wlewu, to brak chlapania oznaczałby, że nie ma smarowania. 2. Podciśnienie zaysające korek oleju czy bagnet oleju. Brak podciśnienia to niedrożna odma lub duże przedmuchu.

Fabrycznie nowy korek wlewu oleju znanej firmy VAICO Wszystkie informacje i pozostałe dane na temat firmy znajdziecie Państwo w zakładce " O SPRZEDAJĄCYM"OFEROWANY PRODUKT WYGLĄDA IDENTYCZNIE JAK NA ZDJĘCIU AUDI A3 (8P1) TDI 77 KW 1896 CCM 105PS 2003/05->2010/05AUDI A3 (8P1) FSI 110 KW 1984 CCM 150PS 2003/05->2008/06AUDI A3 (8P1) TDI 125 KW 1968 CCM 170PS 2006/03->2012/08AUDI A3 (8P1) TDI 103 KW 1968 CCM 140PS 2005/06->2008/06AUDI A3 (8P1) TDI 120 KW 1968 CCM 163PS 2006/06->2008/06AUDI A3 (8P1) TDI quattro 125 KW 1968 CCM 170PS 2006/03->2012/08AUDI A3 (8P1) TDI quattro 103 KW 1968 CCM 140PS 2006/01->2008/06AUDI A3 (8P1) TFSI 147 KW 1984 CCM 200PS 2004/09->2012/08AUDI A3 (8P1) TFSI quattro 147 KW 1984 CCM 200PS 2004/09->2012/08AUDI A3 Sportback (8PA) TDI 77 KW 1896 CCM 105PS 2004/09->2010/05AUDI A3 Sportback (8PA) FSI 110 KW 1984 CCM 150PS 2004/09->2008/06AUDI A3 Sportback (8PA) TDI 125 KW 1968 CCM 170PS 2006/03->2013/03AUDI A3 Sportback (8PA) TDI 103 KW 1968 CCM 140PS 2005/06->2008/06AUDI A3 Sportback (8PA) TDI 120 KW 1968 CCM 163PS 2006/06->2008/06AUDI A3 Sportback (8PA) TDI quattro 125 KW 1968 CCM 170PS 2006/03->2013/03AUDI A3 Sportback (8PA) TDI quattro 103 KW 1968 CCM 140PS 2006/01->2008/06AUDI A3 Sportback (8PA) TFSI 147 KW 1984 CCM 200PS 2004/09->2013/03AUDI A3 Sportback (8PA) TFSI quattro 147 KW 1984 CCM 200PS 2004/09->2013/03 AUDI A4 (8D2, B5) 75 KW 1595 CCM 102PS 2000/07->2000/11AUDI A4 (8E2, B6) 75 KW 1595 CCM 102PS 2000/11->2004/12AUDI A4 (8E2, B6) 96 KW 1984 CCM 130PS 2000/11->2004/12AUDI A4 (8E2, B6) FSI 110 KW 1984 CCM 150PS 2002/07->2004/12AUDI A4 (8E2, B6) 162 KW 2976 CCM 220PS 2000/11->2004/12AUDI A4 (8E2, B6) 160 KW 2976 CCM 218PS 2001/04->2004/12AUDI A4 (8E2, B6) quattro 162 KW 2976 CCM 220PS 2000/11->2004/12AUDI A4 (8E2, B6) quattro 160 KW 2976 CCM 218PS 2001/04->2004/12AUDI A4 (8E2, B6) S4 quattro 253 KW 4163 CCM 344PS 2003/03->2004/12AUDI A4 (8EC, B7) 75 KW 1595 CCM 102PS 2004/11->2008/06AUDI A4 (8EC, B7) 96 KW 1984 CCM 130PS 2004/11->2008/06AUDI A4 (8EC, B7) TFSI 147 KW 1984 CCM 200PS 2004/11->2008/06AUDI A4 (8EC, B7) TFSI 162 KW 1984 CCM 220PS 2005/06->2008/06AUDI A4 (8EC, B7) TFSI 125 KW 1984 CCM 170PS 2006/10->2008/06AUDI A4 (8EC, B7) TFSI quattro 147 KW 1984 CCM 200PS 2004/11->2008/06AUDI A4 (8EC, B7) TFSI quattro 162 KW 1984 CCM 220PS 2005/06->2008/06AUDI A4 (8EC, B7) quattro 160 KW 2976 CCM 218PS 2004/11->2006/07AUDI A4 (8EC, B7) FSI 188 KW 3123 CCM 255PS 2005/01->2008/06AUDI A4 (8EC, B7) FSI quattro 188 KW 3123 CCM 255PS 2005/01->2008/06AUDI A4 (8EC, B7) S4 quattro 253 KW 4163 CCM 344PS 2004/11->2008/06AUDI A4 (8K2, B8) FSI 195 KW 3197 CCM 265PS 2008/09->2012/03AUDI A4 (8K2, B8) FSI quattro 195 KW 3197 CCM 265PS 2007/11->2012/03AUDI A4 Avant (8D5, B5) 75 KW 1595 CCM 102PS 2000/07->2001/09AUDI A4 Avant (8E5, B6) 75 KW 1595 CCM 102PS 2001/09->2004/12AUDI A4 Avant (8E5, B6) 96 KW 1984 CCM 130PS 2001/09->2004/12AUDI A4 Avant (8E5, B6) FSI 110 KW 1984 CCM 150PS 2002/07->2004/12AUDI A4 Avant (8E5, B6) 162 KW 2976 CCM 220PS 2001/09->2004/12AUDI A4 Avant (8E5, B6) 160 KW 2976 CCM 218PS 2001/04->2004/12AUDI A4 Avant (8E5, B6) quattro 162 KW 2976 CCM 220PS 2001/09->2004/12AUDI A4 Avant (8E5, B6) quattro 160 KW 2976 CCM 218PS 2001/04->2004/12AUDI A4 Avant (8E5, B6) S4 quattro 253 KW 4163 CCM 344PS 2003/03->2004/12AUDI A4 Avant (8ED, B7) 75 KW 1595 CCM 102PS 2004/11->2008/06AUDI A4 Avant (8ED, B7) 96 KW 1984 CCM 130PS 2004/11->2008/06AUDI A4 Avant (8ED, B7) TFSI 147 KW 1984 CCM 200PS 2004/11->2008/06AUDI A4 Avant (8ED, B7) TFSI 162 KW 1984 CCM 220PS 2005/06->2008/06AUDI A4 Avant (8ED, B7) TFSI 125 KW 1984 CCM 170PS 2006/10->2008/06AUDI A4 Avant (8ED, B7) TFSI quattro 147 KW 1984 CCM 200PS 2004/11->2008/06AUDI A4 Avant (8ED, B7) TFSI quattro 162 KW 1984 CCM 220PS 2005/06->2008/06AUDI A4 Avant (8ED, B7) 160 KW 2976 CCM 218PS 2004/11->2006/05AUDI A4 Avant (8ED, B7) quattro 160 KW 2976 CCM 218PS 2004/11->2006/07AUDI A4 Avant (8ED, B7) FSI 188 KW 3123 CCM 255PS 2005/01->2008/06AUDI A4 Avant (8ED, B7) FSI quattro 188 KW 3123 CCM 255PS 2005/01->2008/06AUDI A4 Avant (8ED, B7) S4 quattro 253 KW 4163 CCM 344PS 2004/11->2008/06AUDI A4 Avant (8K5, B8) FSI 195 KW 3197 CCM 265PS 2008/09->2012/03AUDI A4 Avant (8K5, B8) FSI quattro 195 KW 3197 CCM 265PS 2008/04->2012/03 AUDI A5 (8T3) FSI 195 KW 3197 CCM 265PS 2007/06->2012/03AUDI A5 Sportback (8TA) FSI quattro 195 KW 3197 CCM 265PS 2009/09->2012/03AUDI A5 kabriolet (8F7) FSI 195 KW 3197 CCM 265PS 2009/03->2012/03AUDI A5 kabriolet (8F7) FSI quattro 195 KW 3197 CCM 265PS 2009/03->2012/03AUDI A6 (4B2, C5) 96 KW 1984 CCM 130PS 2001/08->2005/01AUDI A6 Avant (4B5, C5) 96 KW 1984 CCM 130PS 2001/08->2005/01 Numery katalogowe: 6C103485H 6C103485K 6C103485L 6C103485M 6C103485N 6C103485Q VAICO V10-4238 (357501) Wszystkie informacje i pozostałe dane na temat firmy znajdziecie Państwo w zakładce " O SPRZEDAJĄCYM"

Witam!!! Mam mały problemik z Ibizą 1.4/16V-75KM BBY, po odkręceniu korka wlewu oleju silnik faluje, prawie przygasa i zapala się check i EPC, błędy na vagu: P1553, co myślicie o tym? bo mnie się wydaje że nie powinien tak reagować po odkręceniu korka oleju po wykasowaniu błędów i zakręceniu korka wlewu oleju wszystko jest ok.
‹‹ ‹ 1 2 3 4 5 6 › ›› Strona 1 z 9 Polecane posty Dlaczego olej leci z pod korka wlewu oleju Ursus C-330M każdemu go potrzeba :) Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Masz za duże ciśnienie w skrzyni korbowej, może być spowodowane zużyciem silnika lub zamałą przepustowościa tego grzybka od wlewu oleju. :rolleyes: Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Dlaczego olej leci z pod korka wlewu oleju Uszczelniacze zaworów prawdopodobnie do wymiany Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Wiadomość z Dlaczego olej leci z pod korka wlewu oleju Hmm... mnie to też czeka ... tyle że mój chlapie olejem przy wysokich obrotach (1700+) ,, Idę dalej żeby być jak najbliżej ..." Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Dlaczego olej leci z pod korka wlewu oleju Popatrz jak mój ciapek wali w maju 2007 był robiony remont-zrobił może 100mtg i już ciapie. :angry: Nie wiem czego to wina czy mechanika czy materiału, ale jak będzie dalej ciapał to założyć trzeba będzie nowy zestaw naprawczy. Myślę że to wina pierścieni-choć przed remontem bardziej dmuchało z korka- teraz niby mniej dmucha ale aż korek oleju wywala :rolleyes: Co przed remontem nie miało miejsca. Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Mój korek skacze góra dół na niskich obrotach. ,, Idę dalej żeby być jak najbliżej ..." Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Gość Profil usunięty No to trzeba kapitalke robić, nowe tuleje, tłoki i pierścienie + remont głowicy i się powinno uspokoić. Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Mojemu remont się należy od 3 lat już. Zawsze to nie ma kasy zawsze jest wymówka (dziadka ;/). A ciągnik coraz bardziej po d*pie dostaje ;/. Mój wuj mówi : ,,Ciągnika nie wolno zapuścić" i taka jest prawda. ,, Idę dalej żeby być jak najbliżej ..." Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Mojemu remont się należy od 3 lat już. Zawsze to nie ma kasy zawsze jest wymówka (dziadka ;/). A ciągnik coraz bardziej po d*pie dostaje ;/. Mój wuj mówi : ,,Ciągnika nie wolno zapuścić" i taka jest prawda. Dopiero pewnie jak ciągnik "stanie" będzie remont... :rolleyes: Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach jak mój ciapek wali w maju 2007 był robiony remont-zrobił może 100mtg i już ciapie. :angry: Nie wiem czego to wina czy mechanika czy materiału, ale jak będzie dalej ciapał to założyć trzeba będzie nowy zestaw naprawczy. Myślę że to wina pierścieni-choć przed remontem bardziej dmuchało z korka- teraz niby mniej dmucha ale aż korek oleju wywala :rolleyes: Co przed remontem nie miało miejsca. A co za części tam założono, z plasteliny? Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Ja nie wiem ale ojciec mówi że były brane te droższe-miały być dobre. Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Moze za lekko poskręcaliście czy coś ale wcisneli wam kit ;/ «Adik_ziel will do anything for you.» Jeżeli, ktoś, komuś, coś ewentualnie nikt nikomu nic... To z punktu widzenia masz ode mnie pzdr...... xD Kocham to co robię, robię to co kocham, choć czasem muszę robić to, co tylko lubię, ale wtedy za to mi płacą. I znowu mogę robić to co kocham... Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Tak myśmy tego nie składali tylko taki mechanik (alkoholik).Sam nie wiem w czym tkwi wina. Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Najlepiej sobie samemu zrobić remont... :rolleyes: Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Najlpiej sprawdzcie czy dobrze są poskręcane do jakiegoś dobrego fachowaca czy do kogoś kto sie na prawde za na tym i was tak powiem nie zrobi w h**! ! Najlepiej sobie samemu zrobić remont... No tak ale jak ktoś sie na tym nie zna to jeszcze bardziej zepsuje ;/ «Adik_ziel will do anything for you.» Jeżeli, ktoś, komuś, coś ewentualnie nikt nikomu nic... To z punktu widzenia masz ode mnie pzdr...... xD Kocham to co robię, robię to co kocham, choć czasem muszę robić to, co tylko lubię, ale wtedy za to mi płacą. I znowu mogę robić to co kocham... Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Teraz sami założymy zestaw naprawczy :rolleyes: Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Z wujkiem jakieś lekkie usterki naprawimy ale remnot czy coś mamy zaufanych i dobrych znajomych którzy zrobią dobrze «Adik_ziel will do anything for you.» Jeżeli, ktoś, komuś, coś ewentualnie nikt nikomu nic... To z punktu widzenia masz ode mnie pzdr...... xD Kocham to co robię, robię to co kocham, choć czasem muszę robić to, co tylko lubię, ale wtedy za to mi płacą. I znowu mogę robić to co kocham... Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Myślę że damy rade założyć zestaw-na pewno zrobimy to lepiej jak ten mechanik co robił to na 3 gazach :rolleyes: Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach U nas na szczęście wszystko tata zrobi, nie trzeba nigdzie jeździć itd... :rolleyes: Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Myślę że damy rade założyć zestaw-na pewno zrobimy to lepiej jak ten mechanik co robił to na 3 gazach :rolleyes: Może pierścienie stanęły i wystarczy oczyścić, rozruszac i nie trzeba będzie wymieniać Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Tylko dziwne że tak się robi- odkąd robi nam to ten mechanik :rolleyes: Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Tylko dziwne że tak się robi- odkąd robi nam to ten mechanik :rolleyes: Zrobił to na odwal sie i tylko żeby kase wziąść ;/ «Adik_ziel will do anything for you.» Jeżeli, ktoś, komuś, coś ewentualnie nikt nikomu nic... To z punktu widzenia masz ode mnie pzdr...... xD Kocham to co robię, robię to co kocham, choć czasem muszę robić to, co tylko lubię, ale wtedy za to mi płacą. I znowu mogę robić to co kocham... Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Nieraz lepiej jest trochę więcej zapłacić i mieć potem spokój... :rolleyes: Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Nieraz lepiej jest trochę więcej zapłacić i mieć potem spokój... :rolleyes: Dokładnie ale nie jeden dobry mechanik weźmie mniej niż jakiś który robi wszystko na odwal sie ;/ «Adik_ziel will do anything for you.» Jeżeli, ktoś, komuś, coś ewentualnie nikt nikomu nic... To z punktu widzenia masz ode mnie pzdr...... xD Kocham to co robię, robię to co kocham, choć czasem muszę robić to, co tylko lubię, ale wtedy za to mi płacą. I znowu mogę robić to co kocham... Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach Ja bym wziął za kark i niech poprawia, po prostu reklamacja. Udostępnij ten post Link to postu Udostępnij na innych stronach ‹‹ ‹ 1 2 3 4 5 6 › ›› Strona 1 z 9 Bądź aktywny! Zaloguj się lub utwórz konto Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony Zaloguj się Posiadasz własne konto? Użyj go! Zaloguj się . 471 102 188 317 108 126 214 415

zasysanie korka wlewu oleju tfsi